Недавно на индийской территории был обнаружен новый Hyundai Grand i10. Закамуфлированное авто заметили за несколько дней до его официального показа.
Машина прежде всего разрабатывалась для рынка Индии. Подкапотное пространство i10 займет одна из двух силовых установок: объемом 1,2 или 1,1 литра. Модель оснастят как «автоматом», так и узлом ручного типа переключения передач. О том, будет ли новинка поставляться в европейские государства, не сообщается.
Совсем недавно корейский концерн обнародовал официальное изображение новинки и некоторые сведения, касающиеся ее технической составляющей. Мировой дебют Hyundai Grand i10 запланирован на следующее автомобильное шоу, которое пройдет в немецком Франкфурте. Ранее сообщалось об увеличении в сравнении с предшественником габаритов обновленной машины. Так, i10 получит дополнительные 6,5 сантиметра ширины и 8 сантиметров длины. Прибавка к размерам колесной базы составила всего 0,5 сантиметра, тогда как высота и вовсе уменьшилась на целых пять сантиметров.
Внешне автомобиль отличается незначительно. Производитель остановился на оснастке i10 новыми дисками из облегченного литья, а также иными бамперами. Двери новинки украсят новые молдинги, иную форму получит капотная крышка.
Совсем недавно появились обновленные сведения о машине, которая, видимо, таки будет продаваться исключительно в Индии. Как и предполагалось, силовую линейку сформируют два агрегата. Роль топового играет вариант объемом два литра, тогда как базовую машину укомплектуют 3-цилиндровым мотором рабочим объемом 1,1 литра. В качестве трансмиссий задействуют как автоматику, так и механический узел. Европейцы, еще раз повторим, вряд ли смогут стать владельцами обновленного Hyundai Grand i10.
На днях появились сведения из официального источника о других параметрах нового автомобиля. Его мировой дебют запланирован на показ во Франкфурте, а именно 10 сентября. В сравнении с предыдущей генерацией новинка, за исключением высоты, стала более габаритной. Прибавка к колесной базе равна 0,5 см, ширине – 6,5 см, длине – 8 см. Однако хэтчбек стал на 5 сантиметров ниже. То есть общий силуэт в сравнении с предшественником выглядит более сбитым.
Не так уж и много внешних отличий. Производитель только применил новые литые диски и иной формы бампера. Новым молдингом увенчают двери, иную форму примет капотная часть автомобиля.
