Главная   Водителям     Обзоры     Тест-драйвы     Новости     Отзывы     Объявления  
Hyundai Genesis второго поколения

Hyundai Genesis второго поколения

  Подпишитесь на RSS
Hyundai Genesis второго поколения

Охотники за новинками на одной из дорог Мичигана засняли тестовый заезд Hyundai Genesis второго поколения, официальный дебют которого состоится уже в этом году.

Репортеры запечатлели не только дизайн автомобиля, который создавался на базе представленного в Детройте прототипа HDC-14, но и его внутреннее помещение. Во многом салонная архитектура соответствует тому, что можно увидеть внутри рестайлинговой версии Equus. Новинка обладает электронной приборной панелью, многофункциональной баранкой с четырьмя спицами, а также широкой центральной консолью с большим цветным монитором и парой воздуховодов обогревателя воздуха. 

Ссылаясь на сведения, представленные фотографами, сотрудники популярного автомобильного издательства пишут, что тестовая машина была укомплектована коробкой «автомат» на 10 передач, о начале разработки которой разговаривают еще с 2010 года. Обширной окажется силовая линейка, в которую войдет 3,3-литровый агрегат с двумя турбинами, пребывающий под капотом KIA GT, а также пара бензинок рабочим объемом 5 и 3,8 литра. Базовый вариант Hyundai Genesis второго поколения получит передний привод, тогда как распределение тяги между всеми колесами – прерогатива того, кто способен платить больше.

Новое поколение покажут до наступления нового года.

Теперь поговорим о еще одной новинке, важной для престижа корейского производителя. В сети появились фотографии, на которых изображен прототип спортивного купе под названием HDN-9. Представители концерна уверяют, что этот автомобиль станет базой для выпуска нового поколения люксового купе, нацеленного на спорт. Вероятно, речь шла о новом Genesis Coupe.

Представители Hyundai описывают свое детище как машину с широкой колесной базой и заметной длинной капотной крышкой, что в целом является отображением того, как корейцы видят классическое премиальное купе в современном исполнении.

Под капотом выставочного автомобиля с задним приводом пребывает 3,3-литровая установка с турбиной и прямой подачей горючего. 370 сил мощности распределяются коробкой автоматического типа на 8 ступеней. Официальные сведения о новинке пока не распространяются.

Топовый вариант текущего купе комплектуется 350-сильной установкой, в паре с которой устанавливается 8-диапазонный «автомат» или «ручка» на шесть передач.

Показ автомобиля состоит в Сеуле, где на протяжении первой недели апреля будет проходить автомобильное шоу.

Документ создан: 2013-09-20 23:04:00